Treize mille mètres carrés de surface de vente, une soixantaine de boutiques de mode : Unibail-Rodamco veut faire des Docks Café un immense magasin d’usine.

Le projet risque de faire grand bruit chez les commerçants. En passe d’ouvrir le 15 octobre les 66 000 mètres carrés de commerces des Docks Vauban, Unibail-Rodamco planche sur un autre dossier : la transformation des Docks Café, là où se tiennent habituellement salons et foires, en un immense magasin d’usine, à l’image des trois équipements similaires que gère le groupe immobilier à Vélizy-Villacoublay (Yvelines), Coquelles (Pas-de-Calais) et Roubaix. D’une surface de vente de l’ordre de 13 000 mètres carrés pour une soixantaine de boutiques, le projet, qui pourrait être baptisé « L’Usine des Docks », est positionné sur le prêt-à-porter moyen et haut de gamme. Fin mars, Unibail-Rodamco, qui a comme vocation à devenir propriétaire des Docks Café au moment de la concrétisation de son projet, a obtenu de la Ville une attestation l’autorisant à déposer un dossier devant la Commission départementale d’aménagement commercial (CDAC), un document administratif indispensable avant l’examen du projet. La CDAC justement. Cette instance de décision, à laquelle participera Agathe Cahierre, la première adjointe au maire du Havre, se réunit demain matin, à la préfecture de Seine-Maritime, pour statuer sur le dossier des Docks Café. Si la Commission fournit un feu vert, le projet pourrait aller assez vite, même s’il est « toujours délicat de donner des dates », souligne le porte-parole d’Unibail-Rodamco. Selon un proche du dossier, l’objectif du promoteur serait d’ouvrir dans les deux ans. Pour l’heure, aucune surface de vente n’a encore été commercialisée. « Nous ne pourrons commencer cette phase-là qu’après l’avis de la CDAC », précise-t-on chez Unibail-Rodamco, qui justifie l’élaboration de ce projet par la nécessité de profiter de « la dynamique de ce nouveau cœur de ville ». « En concertation avec la Ville du Havre, explique le groupe, nous avons réfléchi à une revalorisation de cet espace avec une offre complémentaire de celle des Docks Vauban. Pour nous, il y a un vrai sens à avoir cet ensemble au Havre. C’est plus cohérent de l’avoir en ville plutôt qu’à l’extérieur. »

Unibail-Rodamco songe en fait à un projet similaire qui doit voir le jour de l’autre côté de l’estuaire, au pied du pont de Normandie. Le groupe avait postulé mais n’a pas été retenu. C’est MAB Development, associé à l’architecte Edouard François et à l’exploitant espagnol Neinwer, qui a été sélectionné pour édifier un village de 12 000 mètres carrés pour une centaine de boutiques. L’ouverture de ce village des marques est prévue d’ici trois ans.

La contre-attaque face à Honfleur Autorisé par la CDAC du Calvados en date du 29 avril dernier, ce projet avait vivement fait réagir les commerçants havrais. Ils redoutaient que le centre-ville ne soit happé vers Honfleur. A l’époque, le maire du Havre, qui siégeait à la CDAC, s’était opposé au dossier. La Ville vient d’ailleurs de déposer un recours devant la Commission nationale d’aménagement commercial pour tenter de faire annuler la décision de la Commission départementale ayant autorisé le projet honfleurais. Aujourd’hui, les commerçants de la région de Honfleur estiment que la future « Usine des Docks » risque de « torpiller » le futur village du pont de Normandie. En tout cas, si le projet havrais est autorisé, demain matin, par la CDAC de Seine-Maritime, c’est alors une course de vitesse qui s’engagera entre Le Havre et Honfleur…

Stephane siret Dans notre édition de demain, les réactions des différents acteurs économiques. Soixante-sept boutiques sur le moyen et haut de gamme Quid des Docks Café ? Avec le nouveau projet d’Unibail-Rodamco, présenté comme étant complémentaire des Docks Vauban, les Docks Café sont en passe de quitter le patrimoine communal pour rejoindre le giron privé. Pour l’heure, le bâtiment, comme celui des Docks Océane, est géré par la société Vega via une Délégation de service public obtenue en juin 2007. Cette DSP court jusqu’à la mi-2012. Si le projet de magasin d’usines voit le jour, où se tiendront les salons et foires ? Les services municipaux travailleraient aujourd’hui sur une solution alternative. Quant aux quelques congrès qui se tiennent dans les Docks Café, ils seront organisés dans le futur Centre des congrès.

Source : www.paris-normandie.fr, 10.06.2009