" Je ne comprends pas les levées de boucliers ”

"« J’ai du mal à comprendre les levées de boucliers concernant le centre de marques », écrit une lectrice romorantinaise de la NR, Christine Correia. « Depuis la fermeture de Matra, que s’est-il passé de concret dans la création d’emplois à Romorantin ? AXR ? Tout le monde sait dans quelle situation juridique se trouve l’entreprise. Son sous-traitant, s’il n’est pas encore liquidé, va l’être certainement prochainement. NOZ ? X entreprises qui travaillent sur le même site en “ s’arrangeant ” pour ne pas dépasser le seuil fatidique des 50 salariés. Re-source Industries, l’entreprise de déconstruction automobile ? Elle représente tout au plus une dizaine d’emplois. « Même si le taux de chômage de Romorantin (voir les études de l’Observatoire) est bien inférieur à ce que l’on pouvait craindre, la situation économique et sociale est loin d’être florissante. Conséquence  : nombre d’entre nous ne peuvent se vêtir dans le centreville. Ces commerces ne sont pas destinés aux petites gens. Ils vivent grâce aux résidences secondaires drainant nombre de Parisiens, le samedi. Ils ne nous perdront donc pas en tant que client puisque nous ne sommes pas clients. Ils ne perdront pas non plus les Vierzonnais, Blésois ou autres villes proches… qui, à maconnaissance, ne viennent pas dépenser à Romorantin. Alors, quel est le risque ? Certes, tous les visiteurs du centre de marques ne viendront pas dans le centre-ville. Mais, certains, oui. Et une fois leur CB bien chauffée, il sera plus facile pour eux de céder à quelques tentations. « De plus, si le taux de chômage n’est pas élevé, c’est que beaucoup de personnes travaillent hors de la commune, dans le cadre de petits contrats. Caissière à Auchan Blois, mise en rayon à Kiabi ou Décathlon à Villebarou, pour un SMIC à temps partiel. Rares sont les personnes qui ont un CDI à 39 heures. Ne croyez-vous pas que ces personnes seraient ravies d’avoir le même emploi chez Gucci ou autre, même un petit contrat ? Et avoir moins de trajet, de dépenses d’essence et d’entretien du véhicule. Il y a des choses que je ne m’explique pas… »"

Source : La Nouvelle République, 15 décembre 2006

 

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